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道桥用PB-I改进型防水涂料

  • 参考用量涂层成膜厚度控制在0.5至0.7毫米时,每平方涂料消耗大约1.1至1.5公斤。分两次涂刷,第一遍用0.4公斤起渗透封闭作用,第二遍叠加到设计厚度。桥面粗糙或气孔偏多时用量取上限值,伸缩缝凹槽与泄水孔边缘按展开面积另外追加。大面积开工前在典型区段试
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参考用量
涂层成膜厚度控制在0.5至0.7毫米时,每平方涂料消耗大约1.1至1.5公斤。分两次涂刷,第一遍用0.4公斤起渗透封闭作用,第二遍叠加到设计厚度。桥面粗糙或气孔偏多时用量取上限值,伸缩缝凹槽与泄水孔边缘按展开面积另外追加。大面积开工前在典型区段试涂20平方,校正出料量后再全面展开。

产品特点
这种水性涂料在传统PB-I基础上调整了助剂体系,涂刷后表干节奏更快,能匹配夜间短窗口施工。膜层保持SBS橡胶的高延伸与低温弯折能力,延伸率超过百分之六百,在-15℃下不脆裂。它与水泥桥面形成嵌入式锚固,与热拌沥青铺装层热熔融合后形成无滑移界面,从源头消除铺装推移隐患。水性介质在城区高架作业时几乎无刺鼻气味。

常见误区
一种误解是追求一遍涂厚来节省工时,单遍过厚极易引起表层结膜而内层水分被封,形成针孔和空鼓,分层薄涂才可靠。另一种偏差是认为水性涂料怕水冲刷,固化后膜层在静水压下长期稳定,只是施工未干前不能淋雨。还有人把表干后残留的微粘感看成未干透,那层粘性恰恰是它与热拌铺装层实现融合咬合的功能设计。

施工要点
桥面用抛丸或高压水清除浮浆和油渍,裂缝宽于0.5毫米时预先用密封膏灌注,含水率控制在百分之八以下。涂料开桶后电动搅拌至均匀,沿横坡方向从低侧向高侧推进。单遍湿膜厚度不超过0.4毫米,两遍涂布方向垂直交叉。施工气温宜5至35摄氏度,大风或预报有雨时暂停作业。涂层实干后铺设沥青铺装层,间隔超48小时需检查表面洁净度并做活化处理。

注意事项
开桶后若表层有结皮,剔除块状物再搅匀,严禁兑水稀释。每遍涂布应薄而匀,避免单遍过厚引起表干里不干。涂膜未实干前禁止踩踏和堆放物料,铺装沥青前运料车须铺设钢板防护。施工机具用后立即用清水冲洗,防止涂料干结堵塞。

性能指标
固体含量不低于百分之五十,表干时间3小时以内,实干不超过6小时。与水泥混凝土的正拉粘结强度大于0.7兆帕,低温柔性-15℃弯折不生裂纹,耐热性140℃不流淌不起泡。断裂延伸率大于百分之六百,不透水性在0.3兆帕水压下维持30分钟无渗漏,湿热老化后粘结保持率仍在百分之八十以上。

厂家支持
资兴防水材料招商网湖北宜昌生产基地可按桥梁跨径和铺装窗口推荐适配厚度与涂布参数,派技术人员到场做拉拔测试和试涂打样。需要当批次检测报告或施工手册,可致电 曾工 13581494009/13872610928,也可在快手“防水那点事”、抖音“防水材料问曾工”观看桥面涂布演示与节点处理实录。

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